Zahlen und Fakten

 

Bauherrschaft

Seit 2010 gilt die Thur ab der Brücke Au in Ebnat-Kappel abwärts als kantonales Gewässer. Somit ist der Kanton St. Gallen für ihre Sanierung verantwortlich.

 

Projektleitung

Geleitet wird das Projekt von der Abteilung Wasserbau im Amt für Wasser und Energie (AWE) des Kantons St.Gallen.

Kontakt der Projektleitung der Thursanierung

Website der Abteilung Wasserbau im Amt für Wasser und Energie (AWE) des Kantons St.Gallen

Allgemeiner Themenbereich Wasser auf der Website des Kantons St.Gallen

 

Partnerschaftliche Zusammenarbeit mit der Gemeinde Wattwil

Der Kanton St. Gallen arbeitet bei der Planung der Thursanierung partnerschaftlich mit der Gemeinde Wattwil zusammen, um deren Anforderungen und Bedürfnisse bestmöglich berücksichtigen zu können. Zur Website der Gemeinde Wattwil.

 

Beirat zur Einbindung von Bedürfnissen aus Bevölkerung und Interessenorganisationen

Zu den Informationen zum Beirat.

 

Projektorganisation

 

 

Aktuelle Kostenschätzung für das Gesamtprojekt

Die Kosten des Gesamtprojekts gliedern sich in verschiedene Positionen (siehe Tabelle). Diese Kosten wurden im Jahr 2018 berechnet. Sie weisen im aktuellen Planungsstand eine Genauigkeit von +/- 15 Prozent auf. Die Kosten werden von Bund, Kanton, Gemeinde und Dritten getragen. Die Kostenaufteilung ist Gegenstand weiterer Abklärungen.

 

Positionen	Mio. CHF (+/- 15%, Basis 2018)
Sanierung des technischen Bauwerks Thur	54
Neubau der beiden Wege entlang der Thur	12
Aufwertung des Thurraums für die Bevölkerung	19
Verlegung der Werkleitungen aus dem Thurraum	25
Total	110

 

 

Meilensteine des Projekts

2024	2025 bis 2027	2028
Bearbeitung der Rückmeldungen aus der Mitwirkung und der Politik in sechs Prüfaufträgen Entscheid des Lenkungsausschusses zu weiteren notwendigen Projektanpassungen (Fünfte Projektergänzung)	Vernehmlassung des Gesamtprojekts durch Gemeinde, Kanton und Bund für die Freigabe zur öffentlichen Auflage Beschluss des Kantonsrats über die Finanzierung der kantonalen Beiträge Öffentliche Auflage des Gesamtprojekts (frühestens 2026 bei optimalem Projektverlauf) Behandlung von Einsprachen und Erreichen eines rechtskräftigen Gesamtprojekts Realisierung der Massnahmen oberhalb der Brücke Waisenhausstrasse	Frühester möglicher Baubeginn des Gesamtprojekts (reine Bauzeit rund 4 bis 5 Jahre)

 

Vergangene Schritte

• 2023: Öffentliche Mitwirkung
• 2017 – 2023: Erarbeitung Bauprojekt und Auflageprojekt
• 2012 – 2015: Erarbeitung Vorprojekt
• 2010 – 2011: Zusatzabklärungen
• 2008 – 2010: Variantenvergleich
• 2003 – 2008: Grundlagenerarbeitung

 

Zur Sicherung der der beschädigten und abgetragenen Uferverbauungen der Thur müssen immer wieder Sofortmassnahmen umgesetzt werden:

• Im Frühling 2020 wurde ein rund 15 Meter langer Abschnitt des Thurufers im Quartier Grüenau mit Flusssteinen repariert.
• Im Sommer 2019 stabilisierte der Kanton im Gebiet Schomatten und bei der Austrasse zerstörte Abschnitte des Uferschutzes über eine Länge von insgesamt 185 Metern.
  Es wurden sogenannte Holzkästen verbaut, mit Erde überschüttet und begrünt. In mehreren Reihen wurden zudem Holzpfähle in die Flusssohle getrieben und mit Steinen umlegt. Diese sogenannten Buhnen lenken die Strömung zur Flussmitte und reduzieren so die Erosion des Ufers.
  
• 2011 wurden im Quartier Ulisbach 3000 Tonnen Felsblöcke und 4000 Tonnen Kies verbaut.